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我从韩国头跑到韩国尾[3]

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3月28日

  

  阴转大雨

  

  每日如期而至的晨曦今天格外吝惜,窗外一片阴晦,我的生物钟受到严重干扰,险些让J.M.Lee在宾馆的大堂久等。尽管昌原只是一座小城,但早晨的Rushhour依然挤满了上班的车流,红灯前焦急写在每个驾车者的脸上,但绝没有人擅闯红灯或侵占公交车道。韩国是汽车的天下,但并不意味着汽车就有特权,我生活在韩国的这几天,发现每条人行道前均有红绿灯,红灯亮时,即使机动车道上空空如也,也不会有人枉动;但如果绿灯亮起,即使已越过停车线的车辆也必须无条件的停住,哪怕面前空无一人。初到韩国,仍按中国人的思维方式雄赳赳地穿过马路,目中无车心说如果你敢撞倒我可是国际纠纷,幸亏J.M.Lee及时喝至,否则急驶而过的车轮下只会多一条国际冤魂 。

  韩国不愧亚洲四小龙,工业非常发达,已远离昌原市区,连片的厂房摩肩接踵地簇拥在一起。广为人知的现代,大宇,三星等只是韩国经济的窗口,真正支撑起经济的是成千上万默默无闻的中小企业,他们活跃积极,尽管金融危机中许多中小企业如同火中蝼蚁般消失的无影无踪,但危机过后,他们又顽强地破土而出。

  驶过一条条充满了不是“什么Young”就是“什么Song”工厂的街道,我们到达了今天拜访的第一个客户。一个上午,两个客户,四个小时构成了我们疲于奔命的真实写照,在一顿匆匆的午餐后又踏上了前往蔚山(Ulsan)的征程。

  窗外的乌云低得仿佛用手指就可以触及,一场大雨终于不可避免的如期而至了。到达蔚山时,我们居然看到了街道上覆盖着的积雪,显然不久前刚刚下过,感受着室外十几度的气温,不禁啧啧称奇。

  蔚山紧靠韩国南端,毗邻东海,气候温和。作为韩国经济腾飞的标志性城市,这儿见证了韩国工业跌宕起伏的传奇经历。从一座渔村到现代化城市的沧海桑田巨变仅仅弹指一挥间。尚在蔚山的边缘,一座形若巨蚌口含珍珠的体育场正在建设当中,它将是2002年日韩合办的世界杯中小组赛和淘汰赛的场地,同时也是未来韩国甲级劲旅蔚山现代队的主场。从此也许有人会问现代公司与蔚山的关系,实际上蔚山市每天的悲欢离合无一不与现代集团同呼吸共命运,这儿浓缩了现代集团的发展史。现代集团的总部即设在了蔚山市,绝大多数市民直接或间接为现代集团工作并因此从中受益。在蔚山市濒临海边的滩涂上矗立着现代精油公司高大的炼化装置和现代造船公司的船坞。随着现代集团一跃成为世界经济舞台的明星,韩国经济也步入了其黄金岁月,这个时期给蔚山留下了深深的烙印,并获得了“韩国工业首都”的美誉。但随之而来的金融危机不仅戳穿的是韩国的经济神话和现代集团东方不败故事的“现代”版,而且对普通市民的生活也是灾难性的。危机过去,街市上仍然留下了斑斑痕迹。

  在酒店住下后已是日近黄昏,我们下榻的“International Hotel”徒有国际之名,电视频道全为韩语,百无聊赖之际我和同事又出动四处觅食。所幸酒店靠近城市中心区,我们极方便地逛商场,吃饭。商场里设施与国内大致,但价格自然贵了许多。夜晚蔚山街道上行人不是很多,不知是不是刚下过雨的原因。在闹市区尚有红男绿女穿行而过,与之咫尺之隔的街道上就行人寥寥了,看来韩国人的夜生活也相当传统。闲逛一通后甚觉无聊,便早早回到宾馆。躺在床上,伴随着韩国电视剧不知所云的鼓噪声中渐渐模糊了双眼。


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