享乐太阳岛

　　 太阳岛（Sun Island)距马累国际(国内)机场有112公里。Trans Maldivian Airways(tma)拥有23架双引擎加拿大生产的涡轮螺旋桨DHC6-300水上飞机。

　　　　嫩黄色的头、背、机翼和湛兰色的尾腰以及具有流线形的纯白色的DHC6水上飞机是世界上最稳定的水上18座短途飞机。每小时300公里的时速，500米－800米的净空高度，飞的顺，座着舒服。十几个长圆的窗口，挤严了一双双惊奇的各色眼睛；机长很年轻、英俊、话不多，笑意深深。空中乘务员是个“空哥”，由于提拿行李、数客上机，海上系留这些糙活，必须是男人活，飞机起飞，在水面上颠簸而行的几分钟内，那“空哥”用极快的问候以及简单的安全乘机常识向大家讲得明明白白之后，飞机也就在微波荡漾的海面上造浪喷发，仅几分钟，就如鸟儿般冲上蓝天。大海无垠；环礁似花；一朵朵争奇夺艳，各个小岛儿中央是绿，四周是白、浅绿、水蓝直到深邃幽蓝，逐层渐次，犹如天庭女儿在印度洋上空神游时失坠的那串串宝石项珠。10万平方公里海域，200个居民岛，89个度假岛屿(饭店)支撑20万马尔代夫人1/2的口粮！这就是马尔代夫的天赐福祉。

　　　　到达太阳岛时，阳光也正灿烂。入住的竟是享誉世界的水上别墅(Water Bungalow),长长的栈桥呈Y字，在浅海域建造了近百间的别墅，海风习习，空气湿湿的，弥漫着淡淡的木栀花香，太阳岛在赤道线以南仅几度左右。波澜不惊的浅海湾，如纯情少女，脉脉地迎候着我们的到来。

　　　　水上别墅室卫分离，窗前便是20平方米左右的阳台，左手是下海的楼梯，低下头就是能看见鱼儿游戏的浅海，海底的礁石，如匠人修琢过一般平坦、光洁，每条纹理，清晰可见。室内空调依然是24度，清新爽快，虽在赤道阳光几乎直射，但也显不出任何燥气。环岛400多间海景房，更有不同风味的5个餐厅，同时可以应付1000多人用餐。这是马尔代夫比较大的岛屿，每个游客均可以用上由岛上提供的自行车，长长的栈桥，，宽不足2米，但跨车疾驰，风一下子凉了许多，十分刺激，不时传来小姐们阵阵娇艳的惊叫……

　　　　沙滩自然是成双结对情侣和夫妻们的最爱。老友新朋聚在棕叶伞下，泳池边的酒吧台边；聊天说笑…… 不甘寂寞的猛男酷女便奔向了大海或扬帆或潜海，直到把自己晒得向真正的马尔代夫人的棕褐色为荣。

　　　　黄昏时分，阳光微烫，乘着两头高挑的Dhonis(多尼)船，去海钓。不用学，把铁钓上插上新鲜的一条金枪鱼，30－50米的长线扔向海里，十次保证有五次就会把胖头呆脑浑身金黄色的大石斑鱼钓上来。由于马尔代夫任何岛周围2公里内不能捕鱼，这是法律，所以这里的鱼是有钩有肉就必咬上一口，哪怕是送了命，依然是“前钓后继”。印度洋太恩惠马尔代夫了。晚间沙滩上，烛光婆娑，真正的马尔代夫风味的美宴开始了：炸鱼球、酥脆香嫩；金枪鱼、生鱼片；鲜美异常。辣鱼糕(Kvli Boakiba)椰奶加白饭布丁的浮尼玻阿绮巴(Foni Boakiba)喝其露撒把特(Kirvsarbat)甜奶；数不胜数直到肚皮如鼓，最后来一大杯棕树干榨成的(Toddy)多迪，真是沟满壕平。

　　　　在太阳岛上，有幸遇到邀请我们来采访VILLA集团创始人董事长卡辛穆·伊卜拉辛先生(Mr.Qasim Ibrahim)。他领导的维拉集团集贸易、旅游、石油、天然气、航空多种经营于一体，是跨东西亚洲，直贯欧美的国际性集团；员工近2万人。在马尔代夫，他的声名与他的为人和事业一样辉煌。但与他交谈却热情且亲切，毫不生涩、呆板。他谦逊地说VILLA绝非刻意地去争做什么事，而是随缘而起，结缘而利，平和地生活才是人生真谛。他希望不久就去一次中国。最后，他告诉我：他就生在离太阳岛不远的妈米吉利渔村，两年后他投资的马尔代夫第一个国内陆地机场就要在那里投入使用了。

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